Das Gesamtprojekt umfasst Umgestaltungs- und Neubauvorhaben auf dem Areal der historischen Liesenbrücken so wieder angrenzenden Liegenschaft Scheringstraße 2, im Berliner Bezirk Mitte.

Nicht nur kreativer Ausgangspunkt für die Projektkonzeption, sondern zugleich Hauptbauvorhaben sind die beiden stählernen Schienenquerungen aus wilhelminischer Zeit:  Die große Liesenbrücke soll zu einem dreigeschossigen, barrierefreien und öffentlich zugänglichen Veranstaltungsort mit ca. 2.000 m² Bruttogeschossfläche transformiert werden.

Die neue Baulichkeit mit ihren transparenten Fassaden fügt sich dabei in das Stahlkorsett der bestehenden Bogenbrücke ein. Sichtbar bleibt so die Fachwerkkonstruktion des Eisenbahndenkmals. Strukturiert wird dessen Objektinneres künftig durch variable, offene und großflächige Räume. Nach derzeitigem Stand erscheint eine kulturelle und gastronomische Nutzung ebenso denkbar wie die Belegung durch einen oder mehrere Dienstleister.

Die kleinere der Liesenbrücken fungiert hingegen als natürliche Grünverbindung zwischen dem Humboldthain und dem Park am Nordbahnhof. Sie steht nach umfänglichen Instandsetzungsarbeiten, als unverbauter Rad- und Fußgängerüberweg für jedermann offen.

Auf dem benachbarten Teilgrundstück in Höhe der Scheringstraße 2 entsteht ein ergänzender Hotelneubau mit etwa 340 Zimmern, verteilt auf knapp 12.000 Quadratmeter Bruttogeschossfläche. In seiner Anmutung zitiert er das transparente wie auch charakteristische Industriedesign der großen Liesenbrücke.

Realisiert wird das Projekt nach den Plänen von Ana Salinas und Gilbert Wilk, die zugleich die Ideengeber und ausführenden Architekten des Multifunktionsareals sind. Bauherr und Kooperationspartner sind die CapRate GmbH.  Mit ihrer Projektidee verfolgen die Architekten gleich zwei Ziele: einerseits die denkmalgerechte Instandsetzung der beiden historischen Liesenbrücken samt Umnutzung, sowie die Herstellung einer durchgehenden Grünverbindung zwischen den beiden Parks über die kleinere Brücke.